4月29日木曜日。昭和の日で祝日。風は少々強めでしたが晴れて気温も高め。

朝からクリニックへ。とは言っても今日は仕事ではありません。久しぶりの運転会の日です。クリニックの待合室に組み立て式の線路をひいて各自持ち寄った鉄道模型の運転会です。9時前に家を出て10時頃から搬入作業と線路の組み立て。

診察室前の廊下に設けられたヤードには、小田急の歴代ロマンスカーが勢揃い～。模型は全て1/80サイズ。線路の幅は16.5mmです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

だいぶ前に引退した3000系SSE車や3100系NSE車も登場。模型の世界ではまだまだ現役です。

先日特急牽引から引退してしまったEF6438が「あけぼの」フル編成を牽いて、受付カウンター前から入口方向へ向けて疾走中。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

同じ場所を今度は小田急のロマンスカーが通過。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その後、昭和48年に日本最期のお召列車を牽引した蒸気機関車C57117が登場。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お召装備そのままの美しい姿。

さらに続々と往年の名車が登場。

 

走っている車両に統一感が欠けるのは各自の好みによるもの。まあテーマを決めずに自由にということで・・・。

最近の模型では音を出せるものもあります。専用のカンタムコントローラーを使うと自由に警笛、ブレーキ音、ATS（自動列車停止装置）の警報音、線路のキシミ音、更には通過する時にドップラー効果で音の高さが変わるのまで表現出来ます。恐るべし。

でも音を出して運転しているとかえって疲れます。

あっという間に日が傾き、撤収作業に。仕事をしていると一日が長く感じますが遊んでいる今日は短い～。明日の診療に備えてビス一本残さないように証拠隠滅は万全！？。