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雷鳥

12月18日土曜日。晴れ。今日も寒い朝。

今日のクリニックは終日混雑気味でした。風邪の方や感染性胃腸炎の方は相変わらず多めですが、だいぶ前の健診で引っかかって再検査を希望される方や健康診断の方も多いのはどうしたことでしょう。年内にケジメを付けたいという心理が働くのでしょうか。

診療終了後は年内にケジメを付けたい仕事を少々。あれっ!?、やっぱりそう思いますね~。

ところで昨日、JR西日本は来年3月12日のダイヤ改正で、大阪―金沢間の特急「雷鳥」の名称と車両を廃止し、大阪と北陸方面を結ぶ特急「サンダーバード」に統一すると発表しました。

下の写真は北陸本線加賀笠間~松任間にて(2007年1月)。


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「雷鳥」は国鉄時代からの名門特急。登場は昭和39年です。使用されている485系は老朽化が進んでいました。

左は大阪駅(2007年3月)。右は金沢駅(2007年8月)。

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使用されている485系特急電車は、伝説の東海道の特急「こだま」から引き継ぐ特急色を身に纏っています。風格ある特急らしい塗色です。松任駅にて(2007年8月)。

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大阪側には後年の改造車「パノラマ型グリーン車」が連結されています。松任駅にて(2007年8月)。

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来年3月以降は下の写真のような681系または683系の「サンダーバード」に統一されることになりました。でもカタカナの名前はどうも伝統が感じられませんね~。金沢駅にて(2010年1月)。

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クリニックを出たのは夜8時過ぎ。クリスマスまであと1週間。今夜も寒くなりました。

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