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また12月14日は・・・

12月14日金曜日。晴れのち曇り。朝はやはり寒くなりましたが、遅い時間には冬型が崩れて少し暖かくなった様です。

今日のクリニックは相変わらずの大混雑。中には「年末は忙しいので早めに」なんて方や、「年末が近付いたので心配で」なんて方もいらっしゃいましたが、かぜ症状の方と感染性胃腸炎(ノロウイルス)の方が相変わらず多めでした。

診療終了後は大和へ。今夜は大和市医師会の忘年会。普段はあまり接点の無い他科の先生方にもお目にかかれる貴重な機会。でも近年は座敷に長時間座る機会が減ったためか、座っていること自体がチョッと苦痛でした~。会場を出たのは夜9時半頃。時節柄なのか電車は結構な混雑でした。

さて今日12月14日は、赤穂浪士討ち入りの日ですが、1975年(昭和50年)に国鉄室蘭本線の室蘭~岩見沢間で最後の蒸気機関車牽引による旅客列車が走った日でもあります。毎年同じ様なことを書いていますが、今年も性懲りも無くかつての室蘭本線の写真を。

私自身は昭和48年と昭和50年の春休みに室蘭本線を訪れています。当時の室蘭本線は貨物輸送の幹線。次から次へと蒸気機関車がやって来ました。

以下は栗丘~栗山間での写真。昭和50年3月26日の撮影。C57の写真は既に出してネタ切れですので、今年は全てD51の写真です~。

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当時中学生でしたので、ただ単に機関車を撮っただけの写真(今もさして進歩はありませんが・・・)。

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貨物列車の車掌車やリベットが目立つ車体も懐かしい~。

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上の写真の貨物にはコンテナや冷蔵車の姿も。

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2日後の3月28日に再訪しましたが、この日は天気が悪くて写真にならず。

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雪がチラついて寒い1日でした。白い点々はゴミではなく雪です~。

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下の写真はD5159が牽引する225列車。この列車はその年の12月14日にC57135が牽引して国鉄最後の蒸気機関車牽引の旅客列車になりましたが、本来はD51の運用でした。

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この夜は札幌から夜行急行列車「大雪5号」に乗って北見へ移動。怖いもの知らずで無鉄砲な中学生は元気でした~。

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